供應(yīng)信息
履帶總成-履帶總成生產(chǎn)廠家-中特工程
湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
- 主營(yíng):建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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履帶總成-履帶總成生產(chǎn)廠家-中特工程:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特鋼制履帶底盤(pán)結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn):
1.支承主機(jī)重量,具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎行走之功能;
2.鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機(jī)械型,承載能力強(qiáng)、牽引力大、噪音低,具有良好的行駛性能??杉友b橡膠履帶板,避免傷及柏油路面;
3.單、雙速行走馬達(dá)總成自由選擇,輸出扭矩大、行走速度快;
4.底盤(pán)鋼架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性好,利用激光切割、數(shù)控折彎加工;
5.支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承,一次性加黃油潤(rùn)滑,免使用中維護(hù)和保養(yǎng)加油;
6.軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤(rùn)滑油密封不外漏,并能防止泥水進(jìn)入輪腔;
7.支重輪,導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理,耐磨性好,使用壽命長(zhǎng);
8.彈簧漲緊機(jī)構(gòu)采用螺桿調(diào)節(jié),可靠性高。
履帶張緊裝置:
如履帶式裝載機(jī)在行走和作業(yè)時(shí),履帶各節(jié)的鉸接處會(huì)因磨損而節(jié)距加長(zhǎng),減小了張緊度,履帶上部下垂加大,行走出現(xiàn)跳動(dòng),甚至使履帶脫落,因而需要履帶張緊裝置予以張緊。但是如果履帶張的太緊,則會(huì)造成銷軸與銷套受力過(guò)大而迅速磨損,為此必須調(diào)節(jié)一個(gè)合適的張緊度。履帶張緊裝置它與引導(dǎo)輪連接,并在引導(dǎo)輪導(dǎo)向裝置上前后移動(dòng)。履帶張緊裝置形式很多,調(diào)節(jié)螺桿式和液壓式使用較普遍。
履帶式機(jī)械對(duì)農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程項(xiàng)目的順利實(shí)施起著巨大的作用。履帶式機(jī)械小型化、智能化、家用化、工具化發(fā)展迅速。主要分類有:農(nóng)業(yè)收割機(jī)、礦山鑿巖機(jī)、潛孔鉆、扒渣機(jī)、重型履帶吊車、非開(kāi)挖水平鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)、攤鋪機(jī)、通井機(jī)等。其底盤(pán)零部件是與其他配套件維修更換比較頻繁的易損零部件。公司完全適銷對(duì)路以上機(jī)械裝機(jī)和維修市場(chǎng)。
中特重工~工程機(jī)械底盤(pán)件四輪一帶批量供應(yīng)
影響工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)的因素很多,若考慮不周到,設(shè)計(jì)不合理,將會(huì)出現(xiàn)行走及轉(zhuǎn)向苦難、加速性能差等問(wèn)題,影響工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)性能的一般有以下因素。
影響工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)的因素~地面對(duì)履帶的運(yùn)行阻力:
地面對(duì)履帶的運(yùn)行阻力是指地面變形造成的運(yùn)行阻力,其大小和履帶接地比壓、車輛質(zhì)心位置及地面情況等因素有關(guān)。因工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)一般都要在比較惡劣的地面上施工作業(yè),所以在選運(yùn)行比阻力系數(shù)的時(shí)候,應(yīng)充分考慮各種工作環(huán)境,選取合適的阻力系數(shù)。
四輪一帶”數(shù)字化車間機(jī)加線上線運(yùn)行
日前,公司“四輪一帶”數(shù)字化車間機(jī)加線項(xiàng)目建設(shè)完成,現(xiàn)正式上線運(yùn)行。目前企業(yè)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、開(kāi)發(fā)項(xiàng)目都已經(jīng)在系統(tǒng)中進(jìn)行管控,系統(tǒng)運(yùn)行正常。
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- 黃敏先生
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